关于一般顾客而言，奥迪A4L的大幅降价无疑是一个好音讯。19万多的入门价格，相当于一般合资品牌中型轿车的价格水平，这关于寻求体面和品牌的顾客而言极具吸引力。但是，这种看似占尽廉价的生意，从另一个视点看或许并非完全是功德。一方面，频频的降价行为会影响车辆的保值率，二手车商场的交易价格必定大打折扣；另一方面，以价换量的做法也或许会在必定程度上影响产品和服务质量，顾客的购车体会恐怕难以得到保证。虽然顾客在追捧贱价，但这种有悖奢华品牌开展逻辑的做法，注定会成为悬在奥迪头上的一把达摩克利斯之剑。